Kurzhauber, Rundhauber, MB LA 710

Links

Mercedes Benz Kurzhauber

Die Seite rund um den Mercedes-Benz Kurzhauber

Inhalt

» Geschichte

» Info

» Fahrer

» Bücher

» Foren

» Bilder

Geschichte

Ihren Ursprung haben MercedesDBenz-Lkw in der Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG), die den ersten Lkw der Welt am 1. Oktober 1896 auslieferte. Benz verkaufte 1900 die ersten Fahrzeuge mit großen Pritschen und Unterflurmotoren.

Ältester Lkw der Welt ist ein Daimler Motor-Lastwagen von 1898, der heute im Mercedes-Museum in Stuttgart steht.

1923 entwickelten Daimler und Benz unabhängig voneinander erste Lkw mit Dieselmotor. Ähnlich wie bei Mercedes-Benz Pkw hatten auch die Lkw einen ausgezeichneten Ruf, was die Robustheit und Langlebigkeit anging. Trotzdem haben viele der ganz alten Mercedes-Oldtimer aus dem Nutzfahrzeugbereich den Krieg und die Nachkriegszeit nicht überlebt. Die meisten Mercedes-Oldtimer mit Lkw-Zulassung stammen aus der Zeit nach 1945.

1959 brachte Mercedes-Benz den ersten sogenannten Kurzhauber auf den Markt. Neue Gesetze hatten den Verzicht auf allzu lange Fronthauben notwendig gemacht.
Der letzte Kurzhauber rollte erst 1996 vom Band, denn besonders im Ausland waren die Kurzhauber noch lange Zeit sehr erfolgreich verkauft worden.

Die Kurzhauber waren eine enorm erfolgreiche Konstruktion. Sie waren und sind – mit Ausnahme der sozialistischen Länder und Nordamerika – überall auf der Welt im Einsatz. Die Fahrzeuge erwiesen sich als außerordentlich robust und sind noch immer unter extremsten Bedingungen (Hitze, Staub, schlechte Straßen, Überladung) unterwegs. Der offizielle Verkauf in Deutschland endete 1977, für den Export und für Spezialfahrzeuge (zum Beispiel für Feuerwehren und Technisches Hilfswerk) wurden die Kurzhauber jedoch noch jahrelang weiter produziert.

Außerhalb des offiziellen Verkaufsprogramms konnten die Fahrzeuge in Deutschland bis 1982 bestellt werden. In Südamerika waren die Haubenwagen noch bis Ende der 1990er Jahre im Programm. Auf Sonderwunsch wurden auch in Deutschland bis 1995 noch mehrfach Kleinserien aufgelegt.

Die legendären Rundhauber sind heute noch manchmal im Straßenverkehr anzutreffen. Allerdings überwiegend ehemalige Feuerwehr- Einsatzwagen. Nach ihrer Dienstzeit landete so mancher in privater Hand und wurde gern zum Wohnmobil umgebaut.

Info

Allgemeine Informationen über Mercedes Benz Kurzhauber
aus dem Internet

Kurzhauber
Wer ein expeditionstaugliches Fahrzeug mit mehr Raum oder Zuladung sucht, als sie ein Geländewagen oder Pickup bieten kann, kommt zwangsläufig auf die allradgetriebenen Kleinlastwagen. Die Klasse bis 7,49 t Gesamtgewicht ist in Deutschland besonders beliebt, weil sie mit dem alten Pkw-Führerschein (Klasse 3 bzw. C1) gefahren werden kann und die Unterhaltskosten in einem vertretbaren Rahmen bleiben.
» weiter lesen

Fahrer

Links zu anderen Kurzhauberfahrern

		Morpheus-Reisen Nach zweieinhalb Jahren Zweisamkeit im Lkw-Eigenheim, der Niederkunft unserer kleinen Gaia und den ersten Monaten des gegenseitigen Beschnupperns sind wir endlich abfahrbereit! Der Weg verläuft durch Tschechien, die Slowakei, Ungarn bis nach Rumänien und weiter am Schwarzen Meer entlang durch Bulgarien nach Griechenland, wo wir den Winter verbringen wollen. Anfang Februar reisen wir in die Türkei ein. Je nach Wetterlage und abhängig davon wie schnell wir die benötigten Visa erhalten führt unsere Route weiter in den Iran, nach Turkmenistan, Usbekistan, durch Kasachstan und Russland bis in die Mongolei. » weiter lesen

		LA710 Erst seit kurzem - April 2009- sind wir stolze Besitzer dieser einmaligen Gefährt(in) "Frau Scherer", die wir von Marburg nach Regensburg geholt haben. Wir, das sind Heppo und Berit - Zimmermann und Grafik - Designerin - bisher VW Bus Fahrer(in). Nach schmerzhafter Trennung vom geliebten VW-Bus sollte es eine Nummer größer werden... Längere Reise und mobiles Wohnen nicht ausgeschlossen. » weiter lesen

		Reiseabenteuer aus der Froschperspektive Raus aus dem Alltag, hinein ins Reise-Abenteuer! Mit unserem Mercedes Kurzhauber LA 911B, genannt "der Frosch" erkunden wir die Welt! Unsere erste kleine Reise mit dem Frosch ging im Sommer 2008 ins wunderschöne Baltikum. Nach langer Vorbereitungsphase haben wir nun unser großes Abenteuer begonnen. » weiter lesen

Bücher

Bücher übers Schrauben und über Oldtimer

Die Kraftfahrzeuge und ihre Instandsetzung
Der Zungenbrecher ist wieder da! Das Standardwerk für Kfz-Mechaniker, Meisterkurse und Fachschulen, der "Trzebiatowski", liegt in einem Reprint von 1961 vor. Das Buch ist heute wie damals eine Fundgrube für angehende Gesellen des Kfz-Handwerks und mit vielen Details auch interessant für technikbegeisterte Schrauber und Autofans, die sich mit Fahrzeugen der damaligen Zeit beschäftigen.
Mit dem Reprint aus dem Jahr 1961 bekommen gerade Oldtimer-Schrauber ein tolles Handbuch zum Schmökern.
» weiter lesen

Foren

Internetforen, die sich mit dem Thema LKW-Oldtimer, Wohnmobilausbau und Reisen mit dem Wohnmobil beschäftigen

Allrad-LKW-Gemeinschaft
Das Forum rund um (Allrad-)Oldtimer
» weiter lesen